Objavljeno

Nico Rosberg došao do svoje prve pobjede

Odlična utrka Formule 1 u Kini zadovoljila je i največe skeptike. Mnogi će se složiti da je ovo jedna od najboljih utrka u zadnjih nekoliko godina. Nico Rosberg došao je do svoje prve pobjede u F1 karijeri!

Taktika, kako se i očekivalo, odlučila je pobjednika u ovoj utrci, a poboljšanje koje je Mercedes pripremio tijekom ova tri tjedna rezultirali su zajedno dominantnom pobjedom Nijemca.

Mercedes je pokazao da su riješili probleme s gumama, obzirom da je Rosberg uspio pobijediti sa strategijom jednog zaustavljanja manje od većine grida. Michael Schumacher morao je odustati nakon prvog zaustavljanja zbog pogreške mehaničara.

Button i Hamilton bili su glavne prijetnje, ali se ispostavilo da McLarenovi vozači ipak nisu uspjeli do samog vrha, iako su pokazali zavidnu formu.

Kimi Raikkonen odabrao je strategiju dva zaustavljanja u boksu, kao i Sebastian Vettel. Deset krugova prije kraja vozili su se na drugom i trećem mjestu, ali su zbog problema s gumama ipak pali u poretku. Vettel je pao na konačno peto mjesto, a Raikkonen tek na četrnaesto.

Fernando Alonso imao je solidne karte u rukama do greške prilikom pretjecanja Maldonada. Izišao je s trkaće putanje i izletio sa staze, što ga je zaustavilo u pohodima prema vrhu poretka. Na kraju je završio na devetom mjestu.

Michael Schumacher VN Kine 2012
Michael Schumacher VN Kine 2012

U 13. krugu Michael je držao odlično drugo mjesto kada je otišao po prvi put u boks. Međutim, mehaničari su zakazali i kotač je ostao nedovoljno dobro pričvršćen.

Suci su nakon utrke odlučili kazniti Mercedes s €5000 kazne zbog nesigurnog puštanja vozača natrag na stazu.

Objavljeno

Uvod u F1 GP vikend

Što se sve događalo u protekla 2 dana ne biste ni mogli zamisliti. S toga pročitajte ovaj kratki članak do kraja.

‘Lotus zatražio analizu Mercedesovog stražnjeg krila, FIA odobrila dizajn.’

F1Mercedesovo stražnje krilo i lukavi dizajn DRS sustava, u koji je ukomponiran prednji F-duct sustav, još uvijek izaziva negodovanje pojedinih momčadi.

Uoči VN Kine, momčad Lotusa uložila je službeni prigovor sucima utrke. Lotus vjeruje kako sustav krši članak 3.15 tehničkog pravilnika.

“Uz iznimku dijelova potrebnih za podešavanje opisanih u članku 3.18, bilo koji sustav, uređaj ili procedura koja koristi pokrete vozača u svrhu izmjene aerodinamičkih svojstava bolida je zabranjena,” piše u članku 3.15.

U četvrtak navečer FIA je objavila kako su suci jednoglasno odbacili Lotusov prigovor.

Mercedesov šef momčadi, Ross Brawn, je izjavio: “Razočaravajuće je što smo već na trećoj utrci, a još uvijek u istoj situaciji. sustav se nije promijenio kao što se nije promijenio niti stav FIA-e. Koliko mi je poznato nisu se promijenili niti njihovi argumenti. Ako sada prigovaraju, zašto nisu prigovarali u Australiji? Nema ništa novo.”

Nakon što su suci jednoglasno odlučili dopustiti Mercedesov inovativni sustav, Lotus je objavio kako se neće žaliti na odluku.

Druga važna vijest je gubitak 5 mjesta u odnosu na kvalifikacije za Lewisa Hamiltona. U McLarenu su potvrdili da će njihov vozač trebati novi mjenjač za VN Kine, tako da će dobiti kaznu od pet mjesta niže startne pozicije od one koju ostvari na kvalifikacijama.