O ovome članku

Autor

Volim šarenilo kasina i jebavanje njezinih službenica na hrapavom tepihu.

Uvod u F1 GP vikend

Što se sve događalo u protekla 2 dana ne biste ni mogli zamisliti. S toga pročitajte ovaj kratki članak do kraja.

‘Lotus zatražio analizu Mercedesovog stražnjeg krila, FIA odobrila dizajn.’

F1Mercedesovo stražnje krilo i lukavi dizajn DRS sustava, u koji je ukomponiran prednji F-duct sustav, još uvijek izaziva negodovanje pojedinih momčadi.

Uoči VN Kine, momčad Lotusa uložila je službeni prigovor sucima utrke. Lotus vjeruje kako sustav krši članak 3.15 tehničkog pravilnika.

“Uz iznimku dijelova potrebnih za podešavanje opisanih u članku 3.18, bilo koji sustav, uređaj ili procedura koja koristi pokrete vozača u svrhu izmjene aerodinamičkih svojstava bolida je zabranjena,” piše u članku 3.15.

U četvrtak navečer FIA je objavila kako su suci jednoglasno odbacili Lotusov prigovor.

Mercedesov šef momčadi, Ross Brawn, je izjavio: “Razočaravajuće je što smo već na trećoj utrci, a još uvijek u istoj situaciji. sustav se nije promijenio kao što se nije promijenio niti stav FIA-e. Koliko mi je poznato nisu se promijenili niti njihovi argumenti. Ako sada prigovaraju, zašto nisu prigovarali u Australiji? Nema ništa novo.”

Nakon što su suci jednoglasno odlučili dopustiti Mercedesov inovativni sustav, Lotus je objavio kako se neće žaliti na odluku.

Druga važna vijest je gubitak 5 mjesta u odnosu na kvalifikacije za Lewisa Hamiltona. U McLarenu su potvrdili da će njihov vozač trebati novi mjenjač za VN Kine, tako da će dobiti kaznu od pet mjesta niže startne pozicije od one koju ostvari na kvalifikacijama.

Oznake: , , , , ,

No comments yet.